হাইড্রোলিক মোটর জন্য চূড়ান্ত গাইড

হাইড্রোলিক মোটর জন্য চূড়ান্ত গাইড

হাইড্রোলিক মোটর বিভিন্ন ধরনের আছে. তাদের বেশিরভাগকে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে: অক্ষীয় পিস্টন মোটর , রেডিয়াল পিস্টন মোটর , হাইড্রোলিক গিয়ার মোটর বা হাইড্রোলিক ভ্যান মোটর ।

একটি রৈখিক, বল-চলন্ত সিলিন্ডারের বিপরীতে, জলবাহী মোটর ঘূর্ণনের জন্য জলবাহী চাপ ব্যবহার করে। একটি হাইড্রোলিক মোটর অনেকটা পাম্পের মতো তৈরি করা হয়। যাইহোক, যখন চালিত হয়, তেল হাইড্রোলিক মোটরে প্রবেশ করে এবং শ্যাফ্ট ঘুরিয়ে দেয়। জলবাহী পাম্প দ্বারা সরবরাহ করা তেলের পরিমাণ একটি জলবাহী মোটরের গতি নির্ধারণ করে। পরবর্তীকালে, টর্ক সরবরাহ করা চাপের পরিমাণের উপর নির্ভর করে।

রেডিয়াল পিস্টন মোটর সম্পর্কে জানুন

রেডিয়াল পিস্টন মোটর অত্যন্ত দক্ষ এবং সাধারণত একটি দীর্ঘ জীবন আছে. উপরন্তু, তারা তুলনামূলকভাবে কম শ্যাফ্ট গতিতে উচ্চ টর্ক প্রদান করে, সেইসাথে উচ্চ দক্ষতার সাথে চমৎকার কম গতির অপারেশন। কম আউটপুট গতি মানে, অনেক ক্ষেত্রে, একটি গিয়ারবক্স প্রয়োজন হয় না।

রেডিয়াল পিস্টন মোটরগুলিকে প্রায়শই LSHT - কম গতির উচ্চ টর্ক মোটর হিসাবে উল্লেখ করা হয়। আমরা Bosch Rexroth, Staffa (Kawasaki) এবং Italgroup সহ বিশ্বব্যাপী ব্র্যান্ডগুলি থেকে রেডিয়াল পিস্টন মোটর সরবরাহ করি।

রেডিয়াল পিস্টন মোটর সাধারণত কোন অ্যাপ্লিকেশনে পাওয়া যায়?

রেডিয়াল পিস্টন মোটরগুলি সাধারণত: এক্সকাভেটর, ক্রেন, গ্রাউন্ড ড্রিলিং সরঞ্জাম, উইঞ্চ ড্রাইভ, কংক্রিট মিক্সার, ট্রলার এবং প্লাস্টিক ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ মেশিনে অর্থ প্রদান করে।

কোন ধরনের রেডিয়াল পিস্টন মোটর আছে?

সাধারণত, দুটি মৌলিক ধরনের রেডিয়াল পিস্টন মোটর আছে। এগুলি এখানে আরও ব্যাখ্যা করা হয়েছে।

ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট রেডিয়াল পিস্টন মোটর

ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট রেডিয়াল পিস্টন মোটরটিতে একটি একক ক্যাম রয়েছে এবং পিস্টনগুলি ভিতরের দিকে ঠেলে দেয়। অধিকন্তু, এটির একটি অত্যন্ত উচ্চ স্টার্টিং টর্ক রয়েছে এবং এটি 40 cc/rev থেকে প্রায় 5400 cc/rev পর্যন্ত একক স্থানচ্যুতিতে পাওয়া যায়। এছাড়াও, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট টাইপ রেডিয়াল পিস্টন মোটর [ক্রীপ' গতিতে চলতে পারে। এবং কিছু কার্যত ধ্রুবক আউটপুট টর্ক সহ 1500 rpm পর্যন্ত নির্বিঘ্নে চলতে পারে। সংক্ষেপে বলতে গেলে, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট রেডিয়াল পিস্টন মোটর হল সবচেয়ে বহুমুখী হাইড্রোলিক মোটর।

মাল্টিলোব ক্যামের রিং ডিজাইন

এই ধরনের ক্যামের রিং দিয়ে তৈরি করা হয়, এতে একাধিক লোব এবং পিস্টন রোলার রয়েছে যা ক্যামের রিংয়ের বিরুদ্ধে বাইরের দিকে ধাক্কা দেয়। সংক্ষেপে, এটি উচ্চ স্টার্টিং টর্ক সহ একটি খুব মসৃণ আউটপুট তৈরি করে। যাইহোক, তারা প্রায়শই উচ্চ গতির পরিসরে সীমাবদ্ধ থাকে। অধিকন্তু, এই উচ্চ শক্তির মোটরগুলি কম গতির অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে বিশেষভাবে ভাল।

অন্যান্য ধরণের রেডিয়াল পিস্টন মোটরগুলির মধ্যে রয়েছে: কমপ্যাক্ট রেডিয়াল পিস্টন মোটর, ডুয়াল ডিসপ্লেসমেন্ট রেডিয়াল পিস্টন মোটর এবং ফিক্সড ডিসপ্লেসমেন্ট রেডিয়াল পিস্টন মোটর। এবং উপরন্তু, আমরা আপনাকে উত্স সাহায্য করতে পারি: নিম্ন গতির উচ্চ টর্ক রেডিয়াল পিস্টন মোটর, দুটি গতির রেডিয়াল পিস্টন মোটর এবং পরিবর্তনশীল স্থানচ্যুতি রেডিয়াল পিস্টন মোটর।

হাইড্রোলিক গিয়ার মোটর কিভাবে কাজ করে?

কম গতির প্রয়োজন এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য শ্যাফ্ট আউটপুট গতি কমাতে গিয়ারগুলি ব্যবহার করা হয়। এর মানে হল যে গিয়ার মোটরের অপারেটিং চাপ সাধারণত খুব কম, 100 থেকে 150 বারের মধ্যে। এছাড়াও, আরও কিছু আধুনিক গিয়ার মোটর 250 বার একটানা চাপে কাজ করে। যাইহোক, খারাপ দিক হল যে এই মোটর বরং গোলমাল হতে পারে।

সংক্ষেপে, গিয়ার মোটরগুলি সাধারণত হালকা ওজনের এবং অপেক্ষাকৃত উচ্চ চাপ সহ ছোট ইউনিট। উপরন্তু তারা তাদের কম খরচে, গতির বিভিন্নতা, বিস্তৃত তাপমাত্রা পরিসীমা, সাধারণ নকশা এবং বৃহৎ সান্দ্রতা পরিসরের জন্য পরিচিত।

হাইড্রোলিক ভ্যান মোটর সম্পর্কে

হাইড্রোলিক ভ্যান মোটরগুলি শিল্প এবং মোবাইল অ্যাপ্লিকেশন উভয় ক্ষেত্রেই ব্যবহৃত হয়। উদাহরণস্বরূপ, স্ক্রু-ড্রাইভ, ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ এবং কৃষি যন্ত্রপাতি। এই মোটরগুলির একটি গিয়ার মোটরের তুলনায় কম অভ্যন্তরীণ ফুটো থাকে। এবং পরবর্তীকালে, এগুলি কম গতির প্রয়োজন এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহার করা ভাল।

হাইড্রোলিক ভ্যান মোটরগুলিতে শব্দের মাত্রা হ্রাস, কম প্রবাহ স্পন্দন, কম গতিতে উচ্চ টর্ক এবং একটি সাধারণ নকশা রয়েছে। তাছাড়া এগুলি পরিষেবা দেওয়া সহজ এবং উল্লম্ব ইনস্টলেশনের জন্য উপযুক্ত। সঠিকভাবে কাজ করার জন্য, রটার ভ্যানগুলিকে মোটর হাউজিংয়ের ভিতরের দিকে চাপ দিতে হবে। এটি সর্পিল বা পাতার স্প্রিংসের মাধ্যমে করা যেতে পারে। কিন্তু রডও উপযুক্ত।

একটি ভ্যান মোটর সাধারণত 9 cc/rev থেকে 214 cc/rev এবং সর্বোচ্চ 230 বার চাপের মধ্যে স্থানচ্যুতি ভলিউম বৈশিষ্ট্যযুক্ত। গতি 100 থেকে 2,500 rpm পর্যন্ত। সর্বোচ্চ 650 Nm পর্যন্ত টর্ক।

অক্ষীয় পিস্টন মোটর সম্পর্কে আরও জানুন

অক্ষীয় পিস্টন মোটর একটি বাঁকানো অক্ষ নকশা বা একটি সোয়াশ প্লেট নীতি ব্যবহার করে। স্থির স্থানচ্যুতি প্রকার একটি জলবাহী মোটর হিসাবে কাজ করে এবং খোলা এবং বন্ধ সার্কিটে ব্যবহার করা যেতে পারে। এর বিপরীতে, পরিবর্তনশীল স্থানচ্যুতি প্রকারটি একটি জলবাহী পাম্পের মতো কাজ করে।

বাঁকানো অক্ষ নকশায়, পিস্টনগুলি সিলিন্ডার ব্লক বোরের মধ্যে এদিক ওদিক চলে। এই আন্দোলনটি ড্রাইভিং ফ্ল্যাঞ্জে পিস্টন বল জয়েন্টের মাধ্যমে ঘূর্ণমান আন্দোলনে রূপান্তরিত হয়। সোয়াশ প্লেট ডিজাইনে, পিস্টনগুলি সিলিন্ডার ব্লকে এদিক ওদিক চলে। পরবর্তীকালে এটি সংযুক্ত কটার পিনের মাধ্যমে ড্রাইভ শ্যাফটকে ঘোরে এবং ঘুরিয়ে দেয়।

একটি গেরোটর মোটরের প্রধান বৈশিষ্ট্য কি কি?

কম গতি, উচ্চ টর্ক (LSHT) হাইড্রোলিক গেরোটর মোটরগুলিতে একটি উচ্চ স্টার্টিং টর্ক এবং একটি অবিচ্ছিন্ন আউটপুট টর্ক সহ গতির একটি বড় পরিসর রয়েছে। এছাড়াও, মোটরটির একটি ভাল পাওয়ার-টু-ওজন অনুপাত এবং একটি মসৃণ অপারেশন রয়েছে, এমনকি কম গতিতেও। Gerotor মোটরের ডিজাইনটি খুব মজবুত এবং কঠোর কাজের অবস্থার জন্য নির্মিত।